伊勢街道巡り旅 下調べ～亀山城

今回の、伊勢街道旅では、田丸城、松坂城、伊賀上野城と3か所の城を廻るが、近くの亀山城は後回しにすることにした。実は、伊勢街道旅の最中に、伊勢別街道というものもあることを知り、その関係で関宿にどうしても行きたくなった。関宿と亀山城は近く、セットにすると効率よく回れることが分ったためである。ということで、訪問は次回になるが、亀山城についても簡単に下調べをしておきたい。

築城と戦国時代
築城時期：天文年間(1532-1555年)に関盛信によって築かれたとされている。
東海道の要衝に位置し、伊勢国(現在の三重県)の重要拠点であった。
織田信長の時代には、家臣の関氏や岡本氏が城主を務めた。

江戸時代
1590年代：岡本宗憲が城主となり、近世城郭として整備された。
関ヶ原の戦い後：徳川家康の支配下に入り、譜代大名の居城となった。
石川氏の時代：石川昌勝・忠総父子が大規模な改修を行い、天守や多門櫓を建設、その後、本多氏、石川氏、板倉氏など譜代大名が交代で城主を務めた。
明治維新まで：石川氏が最も長く城主を務め、幕末まで存続した。

城の特徴
構造
平山城：亀山の丘陵地に築かれた平山城
本丸、二の丸、三の丸で構成された輪郭式の縄張り
東海道が城下を通過する交通の要所でした

現存遺構
多門櫓：三重県内で唯一現存する城郭建築物として貴重
石垣や堀の一部が残存

明治維新後の廃城令により、天守や多くの建造物は失われた。

東海道の要衝
宿場町：亀山宿として東海道五十三次の46番目の宿場町だった。
江戸と京都を結ぶ重要な交通路上に位置し、政治・経済・文化の中継点として機能した。
歌川広重の浮世絵「東海道五十三次」にも描かれている。

地域のシンボル
亀山市の歴史的アイデンティティの中核。
現在は「亀山公園」として市民に親しまれている。
多門櫓は市の重要文化財に指定されている。

近代化との関わり
明治時代には、城内に学校が設置されるなど、教育施設として活用された。
城跡の保存と都市開発のバランスが図られてきた。